-
1979 – Äntligen totalseger för Hans Joelsson
Åtvidabergs MK firade stora triumfer i Ydre MK:s minirally Klappjakten som avgjordes under lördagsnatten. Totalsegern gick till Hans Joelsson, ÅMK, i en Saab V4 special, han var hela två minuter och 48 sekunder före totaltvåan Rainer Rajala SMK Motala. Ytterligare fyra ÅMK:are gick in bland de tio bästa totalt. Det var Lennart ”Fröjerummarn” Johansson som var trea och dagens sensation C-föraren Bo Andersson som kom på fjärde plats totalt. Dessa svarade för att även lagsegern gick till ÅMK.
Att C-förarna blandade sig i toppstriden totalt berodde på att det var väldigt moddigt och besvärligt för de först startande: Mårten Danielsson, även han ÅMK, körde sin första C-förartävling med startnummer 154 på sin Volvo Amazon. Han kom på en total tionde plats av 145 startande. Hans Lundström, TMS, även han C-förare, kom på sjätte plats totalt och hade startnummer 159. Den fjärde ÅMK-aren som gick in på tio-bästa-Iistan var B-föraren P-O Simonsson, klasstvåa.
— Det här satt verkligen skönt sade den 25-årige totalsegraren, byggmästaren från Bestorp. Joelsson har massor av andraplaceringar under sina fyra år som rallyförare. En enda gång har han tidigare vunnit totalt men då var det en rallyspecial B. I Motalas T-turen förra helgen hade han bra häng på Dag Pettersson som vann totalt, men då gick slutväxeln och ÅMK-aren fick bryta. Nu hade han reparerat hela veckan och fick bilen klar på lördagsförmiddagen. Allt fungerade perfekt den här gången och Joelsson vann samtliga sträckor av de förare som fullföljde och inte en enda gång behövde ”Joel” och hans kartläsare Inge Larsson använda snöskyfflarna.
SEGERCHANSEN FÖRSVANN
Största hotet om totalsegern kom från Dag Pettersson och efteranmälde Nalle Johansson. Dag inledde med att vara snabbast på den första sträckan två sekunder före Joelsson. Men på den andra specialen blev det fel på en bränsleledning på Dags Golf GTI och på den tredje sträckan bröt han.Nalle åkte först med sin Opel Rallye och spårade i, det moddiga väglaget. Han inledde lite trevande men var totalsnabbast på tredje och fjärde sträckorna. På den femte och sista specialen laddade han för fullt och när det svängde kraftigt efter ett krön där Nalle höll fullt på fyran for han av i de djupa snömassorna och fick skotta en halvtimma innan bilen var på vägen igen och det resulterade i maxtid.
Arrangörerna hade plogat hela natten till lördag och vägarna var toppen. Men på lördagseftermiddagen kom det ett ymnigt snöfall och det gjorde att det blev moddigt och vanskligt före. I övrigt var det ett perfekt arrangemang och endast 35-tal förare bröt årets Klappjakt.
A-förare standard A: 1) Didrik Börjesson, SMK Nyköping. Volvo 142, 4770: 2) Tordh Gahne. Gotlands MF, Opel A, 4860: 3) Mats Johansson, LMS. Opel A. 5816.
A-förare standard B: 1) Anders Svensson. Karlskrona AK, Saab V4. 4307; 2) L.G Eriksson. NMK, Saab V4. 4353: 3) • L.G Bengtsson. Aneby MK. Saab V4, 4388; 4) Kjell Nilsson. SMK Motala, Saab V4. 4428; 5), Ruben Börjesson, SMK Nyköping, Vaz 1500 S, 4429; 6) B.O Arvidsson, SMK Valdemarsvik. Saab V4. 4548.
A-förare special: 1) Hans Joelsson. ÅMK. Saab V4. 4087: 2) Rainer Rajala, SMK Motala. saab V4. 4255; 3) Lennart Johansson. ÅMK, Volvo 142. 4262; 4) Mats Holmborn, SMK Valdemarsvik. Volvo A, 4344; 5) Kent Liljeblad, MK Withala. Saab V4. 4371; 6) N.Å Karlborg. KAK Jönköping. Saab V4, 4379; 7) Håkan Gustavsson. LMS. VW 1500 S, 4393.
B.förare standard B: 1) Stefan Andersson. SMK Motala. Saab V4. 4375; 2) Anders Olsson. Vimmerby MS, Saab V4. 4410; 3) Tommy Andersson. Gislaved MK. Saab V4, 4469; 4) Mikael Sandström. SMK Nyköping. Saab V4, 4472; 5) Gert Pettersson, MSK Kvarnvingarna. Saab V4. 4505; 6) Ulf Johansson. Aneby MK, Saab V4. 4524; 7) Rolf Andersson, SMK Motala, Saab V4, 4589.
B-förare standard A + special: 1) B.I Johansson. SMK Nyköping. Saab 99. 4325; 2) P.O Simonsson, ÅMK. Volvo A. 4339; 3) Jan Karlsson. SMK Motala, Volvo 142. 4376; 4) Peter Borgstrand, SMK Valdemarsvik. Volvo A. 4388; 5) Örjan Hedinge. MSK Kvarnvingarna. Volvo 544, 4413.
C-förare standard B: 1) Christer Axelsson. MK Sävsjö, Saab V4. 4374; 2) Kjell Lindelius. NMR. Saab V4, 4528: 3) Göran Lind, Vimmerby MS. Saab V4. 4659; 4) Christer Igelström. MK Withala. Saab V4. 4661.
C-förare standard A + special: 1) Bo Andersson. ÅMK. Saab 4319; 2) Hans Lundström, TMS, Volvo 142. 4320; 3) Mårten Danielsson. ÅMK. Volvo A, 4348; 4) Jörgen Strömberg, ÅMK. Saab V4. 4420.
Lagtävling: 1) Åtvidabergs MK 12668; 2) SMK Motala 13058.
-
1978 – Per-Anders vinner Tranås-Specialen

På bild ses från höger; totalvinnarna Per-Anders Lindegren med kartläsare Mats Rofors, Ydre MK. Följt av vinnarna bland B-förarna Lars Blondell och Arne Rullander, Boxhoms MK. Längst bort har vi vinnarna i C, Hans Lundström och Per Berg, Team Skogsåkarna. Kan det vara Göran som fotat? 
Totalvinnarna Per-Anders och Mats! 
Per-Anders och Mats in action! 
Anders Ekström med kartläsare Bosse Borg deltog också. -
1978 – Örebro dominerade i Vimmerby Ydre-Conny missade Emiltrofén
SMK Örebro hade en stor dag när VMS körde sin Emiltrofé i lördags. Ingen var mäktig att göra förhandstippade Gunnar och Arne Pettersson äran stridig om totalsegern i mini-rallyt. Örebro kunde klocka in som vinnare i både A-specialen och i klass A standard B.
Conny Johansson/Göran Durefelt från Ydre MK gjorde sitt bästa att svara upp mot de favorittips som drabbat även dem men fick nöja sig med en (för all del mycket hedrande) tredjeplacering.
Gunnar Pettersson rattade i mål efter 3 736 prickar i A-specialen med Peder och Tomas Rengfors från Linköping 25 prickar efter sig. Peder körde bättre än Gunnar både på sjätte och åttone specialsträckan med det förslog ändå inte mot den rutinerade Örebroföraren.
I klass A standard A triumferade Stefan Einarsson/Lennart Söderberg, Värnamo, allt enligt ”ritningarna” och i övrigt låter vi här intill pubilcera resultatlistor tala för sig själva
En särskild honnör gör vi förstås för Vimmerbygrabbarna Henry Lindh/Bernt Jansson, som kör för Ydre MK och som i hård konkurrens bland 24 startande i Klass B Standard L lyckades kamma hem en andraplats.


-
1978 – Inför SM Smålandsrallyt
Gruppfoto inför SM-deltävlingen Smålandsrallyt 1978 med start och mål i Gislaved. Sittandes från vänster de deltagande ekipagen: Förare Tomas Johansson och kartläsare Anders Hermansson; kartläsare Gösta Gustavsson och förare Per-Anders Lindegren; kartläsare Lars Pettersson och förare Bertil Sandberg; Kartläsare Per-Erik Jonsson och förare Anders Ekström. Ståendes från vänster är då kanske servicegänget? Mats Johansson; Tore Engdahl; Tore Sandberg; Bosse Borg; ?; Mats Rofors och Nils-Erik Axelsson.
Blev inga framskjutna placeringar denna gång. Tomas och Per-Anders tog sig i mål medans Bertil och Anders tvingades bryta.
Foto: Göran Johansson

-
1977 – Ydre-Conny en sek. från totalsegern i Zita-Rundan
Conny Johansson från Ydre Motorklubb var bara en futtig sekund från totalsegern i Rally-Specialen Zita-Rundan, som i helgen arrangerades av Västra Östergötlands MK. Efter en våldsam sekundjakt över sex specialsträckor fick Ydre-Conny ge sig för arrangörsklubbens Gunnar Kjellgren som på sista sträckan slog Conny med fem sekunder och det räckte till totalseger.
Conny Johansson med Göran Durefeldt som kartläsare inledde övertygande och ledde totalt efter tre sträckor före Bo Jonsson VÖMK och Gunnar Kjellgren. De sistnämnde knappade sedan in på Conny på fjärde sträckan och då skiljde bara två sek. mellan tättrion. Conny kom igen på den femte och slog Gunnar med fyra sek. Den sista specialen blev helt avgörande. Gunnar i sin Volvo 142 satsade för fullt och slog Conny med fem sekunder. Det räckte till totalseger med en enda sekund före Conny, som i sin tur slog Bo Jonsson med två sekunder. Tala om raffel.
LMS duktige B-förare Bossing Karlsson, som f. ö. har poäng till A-förare, gjorde en ny fin åkning och blev sexa totalt. Av drygt 200 startande bröt 15 ekipage. Det var bitvis ganska halt och det ställde till problem för många förare. I lagtävlingen kom Ydre MK på en överraskande fin andraplats efter VÖMK.
Roland Svensson, Ydre blev sexa i Klass A-special och tia totalt.Resultat:
A-förare standard B: 1) Bengt Gustavsson, SMK, Nyk, Saab V4 835 pr; 2) Lasse Ström, FMS, Saab V 4, 840; 3) Lars-Gunnar Eriksson, NMK, Saab V4 860.
A-förare Special: 1) Conny Johansson, Ydre MK, Saab V4, 786, 2) Bo Johansson, VÖMK, Volvo 142, 788; 3) Göran Andersson MK, Kopparberg, Volvo 142, 789.
B-förare Std B: 1) Conny Rahm, NMK, Saab V4, 864, 2) Thomas Hane, SMK Karlskoga, Saab 96, 870, 3) Kent-Ove Pettersson, MSK Kv Saab V4, 871.
B-förare Special: 1) Bossing Karlsson, LMS, Saab V4, 811, 2) Leif Karlsson, Hallsbergs MK, Volvo PV 830, 3) Kjell Johansson MSK Kv. Volvo PV 839.
C-förare Std B: 1) Olof Kånge, VÖMK Saab V4, 861; 2) Kenneth Sandberg, Borås MK, Saab Sport 875; 3) Mats Olsson LMS Saab V4 896.
C-förare special: 1) Björn Eklund, NMK Volvo A, 839, 2) Inge Pettersson, SMK Motala, Volvo A, 846, 3) Hans Wirenmark, ÅMK, Volvo 142, 848.
Lagtävling. Antal lag anmälda 4 st: 1) Västra Östergötlands MK 2390, 2) Ydre MK 2436, 3) SMK Nyköping 2450, 4) Norrköpings MK 2478.
-
1976 – Tusentals åskådare på 8:e Ydrerundan
Vackert väder och spännande specialsträckor, drog på lördagskvällen rekordpublik till Ydre MK:s sjunde Ydrerunda. Utmed de torra och dammiga vägarna i Ydreskogarna hade tusentals åskådare samlats till en trevlig och spännande rallytävling. De som främst väntades ut på sträckorna av publiken var väl Gunnar Kjellgren och Jan Östberg, som senare blev totalsegrare.
Det kom 127 startande till Ydre MK:s åttonde Ydrerundan, som genomfördes i Ydreskogarna, med start och mål vid Folksalen i Österbymoo. Endast 22 förare bröt tävlingen.
Favoritseger
Segern gick till en av favoriterna Jan Östberg, NMK, som var 21 se-kunder före klubbkompisen Lennart Harrström, totaltrea blev Gunnar Kjellgren, VÖMK. Den ca. sju mil långa banan var av skiftande karaktär, på vissa avsnitt kom förarna upp i hastighet omkring 150 km/h, och vid de smalaste stenpassagerna kunde man kört om dem med en cvkel.
Den stora mängden funktionärer gjorde ett strålande jobb under kvällen och arrangörsklubben Ydre MK kan återigen glädja sig åt en rallyfullträff.
Resultat:
A stand. A: 1) Gunnar Kjellgren VÖMK, 1613, 2) Anders Lönn SMK Nyköping, 1633, 3) Ulf Lundqvist, SMKN, 1635.
A stand. B: 1) Torbjörn Axman NMK, 1622, 2) Göran Lund LMS 1666, 3) Håkan Lidebjär, VÖMK, 1680.
A-Spec.: 1) Jan Östberg, NMK, 1570, 2) Lennart Harrström, NMK, 1591, 3) Benny Nordqvist, LMS, 1646.
B stand B: 1) Sören Andersson, VÖMK, 1691, 2) Per Eriksson, SMKN, 1710, 3) Anders Holmberg, NMK, 1715.
B-special: 1) Kurt Nensén, Gnesta MK, 1666, 2) Roger Jonsson, MSK KV., 1671, 3) Gunnar Eriksson, SMK Eksjö, 1672.
C-special/Stand. A: 1) Anders Andersson, MSK Kv. 1812, 2) Nils-Göran Törnvall, VÖMK, 1827, 3) Torsten Ottosson, VÖMK, 1834.
C-stand. B: 1) Ove Karlsson, NMK, 1812, 2) Inge Karlsson, ÅMK, 1881, 3) Christer Andersson, ÅMK, 1908.

-
1976 – Bilder från Ydrerundan

Stora delar av organisationskommittén framför plattfabrikens kontor i Österbymo. Från vänster, Per-Anders Lindegren, Ulf Johansson, Carl-Inge Jacobsson, Inge Larsson, Håkan Ohlsson och Nils-Erik Axelsson. Håkans Ascona i bakgrunden. 
Benny Nilsson, Mönsterås MK, kom på en 6:e plats i Standard B. 
Benny Nordqvist, LMS, kom på en 3:e plats i Specialklassen. 
Torbjörn Axman, Norrköpings MK, tog hem segern i Standard B. -
1976 – Inför SM Rally High Chaparall
Gruppfoto utanför Grahns Bilar i Kisa på de Ydreekipage som skulle ta sig an SM-tävlingen i Hillerstorp. Från vänster: Fred Johansson; Sören L; Conny Johansson; Göran Durefeldt; Kalle Scott; Per-Anders Lindegren; Mats Rofors; Lars Pettersson och Roland Svensson.
Foto: Göran Johansson

-
1976 – Prisregn på Ydre MK:s årsfest – Förtjänstplaketter utdelades
Ydre Motorklubb hade på lördagskvällen årsfest på Kisa Wärdshus i närvaro av 120 medlemmar och damer. I samband med festen förrättades prisutdelningar från årets klubbmästerskap och dessutom delades förtjänstplaketter ut till tre medlemmar som erkänsla för ”deras goda arbetsinsatser. De tre som på detta sätt hyllades var förre ordföranden Christer Andersson, Inge Larsson och Else-Beth Svensson.
Med på årsfesten var några av klubbens verkliga veteraner, bland annat dess första ordförande John Gustafsson, Forsnäs, Einar Karlsson, John-Erik Petre och Arne Johansson vilka samtliga utsågs till hedersmedlemmar. Einar Karlsson och Arne Johansson har skänkt priser som dagens aktiva YMK-are tävlar om i sina klubbmästerskap. Nuvarande ordföranden Alfons Andersson höll i trådarna vid festen som efter supé fortsatte med dans till musik av Torgnys orkester.1975 års klubbmästare
fick som nämnts sina belöningar. Prislistan för KM-tävlingarna ser ut på följande sätt, KM Rally: 1) Conny Johansson/Göran Durefelt 58 poäng, 2) Thomas Johansson/Karl-Inge Nilsson 47, 3) Per Fors/Gert-Ove Andersson 46, 4) Kjell Gustafsson/Bengt Pettersson 37, 5) Roland Johansson/Carl-Magnus Johnsson 36, 6) Håkan Olsson/Per-Åke Andersson 36, 7) Roland Kristoffersson/ Anders Samuelsson 31, 8) Per-Anders Lindegren/Conny Larsson 30, 9) Inge Larsson/Kenneth Forss 28, 10) Stefan Johansson/ Anders Hermansson 28poäng.
KM i orientering: 1) Gösta Gustafsson/Gunnar Rydin 2) Göran Sundberg/ Conny Larsson, 3) Lorenz Rövig/Jerker Falk.80 aktiva förare
Ydre Motorklubb kan lägga sitt mest aktiva år till handlingarna. Klubben har drygt 150 medlemmar varav ungefär hälften bosatta i Kinda kommun och den andra hälften i Ydre men också Eksjö, Åtvidaberg, Tranås m.fl. orter. Antalet aktiva förare och kartläsare är omkring 80. Under 1975 återuppväcktes den tidigare ”sovande” motorcykelsektionen och samtidigt gick medlemmarna i Kisa MC-klubb upp i Ydreklubben som väl egentligen med tanke på medlemmarnas hemvist lika gärna kunde heta Kinda-Ydre. Men namnbyte är i allmänhet krångliga historier och arbetet över kommungränserna fungerar fint ändå. Vid Kjettestorp har YMK:s motorcykelsektion under förra året arbetat intensivt med att iordningställa en motocrossbana som nu är i det närmaste klar, på ett undantag när. Klubben behöver någon form av klubbstuga där och har hos kommunen sökt tillstånd att förvärva en av AMS-barackerna i Kisa. I dagens läge är det ännu oklart om markägarna Birgersonska fonden upplåter marken för en klubbstuga som är ett nödvändigt attribut för en crossbana, inte minst som förrådslokal och sekretariat vid träning och tävlingar. Klubbmedlemmarna anser med visst fog att man är styvmoderligt behandlade gentemot de idrottsföreningar som har andra arenasporter på sitt program och som får jämförelsevis mycket större kommunala bidrag för sin verksamhet. Motorklubbarna fyller utan tvivel en allmännyttig funktion, det visar Ydre MK inte minst genom de ”halkkörningar” på sjöis som klubben arrangerat för allmänheten nu i vinter.

-
1975 – Ydre MK valde ny ordförande
Ydre Motorklubb hade på måndagskvällen årsmöte i Österbymo. Till ny ordförande efter Christer Andersson, som avsagt sig uppdraget valdes Alfons Andersson. Till styrelseledamöter för två år framöver valdes Gert-Owe Andersson, Gösta Gustavsson, Anders Jonsson och Gustavsson, Anders Jonsson och Birgitta Rääf och till ledamöter för ett år. Ing-Brith Johansson, Gunnar Rydin, Yngve Samuelsson och Karl-Erik Karlsson. Vidare valdes till lagledare i rally Göran Durefelt och till utbildningsledare Inge Larsson. Vid årsmötet utsågs ett antal hedersmedlemmar. Klubben har 154 medlemmar. Det gångna verksamhetsåret har Ydre MK anordnat en bussresa till internationella rallycrosstävlingarna i Arvika och vidare har klubben tagit ett populärt initiativ genom att bjuda pensionärerna i Ydre på en bilutflykt. Klubbens egna tävlingar, Klappjakten och Ydrerundan, blev båda sportsliga och arrangörsmässiga framgångar .
